北京現(xiàn)代:在“合資2.0時(shí)代”推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

        新華網(wǎng)博鰲12月3日電(劉牧平)12月2日至4日,2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)在海南博鰲舉行。在3日舉行的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分論壇中,北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)吳周濤做了主題發(fā)言,聚焦于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成就與未來(lái)展望,特別是合資車企在其中扮演的重要角色。以下為發(fā)言主要觀點(diǎn):

        中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)取得了世界矚目的成就,從制造大國(guó)走向汽車強(qiáng)國(guó)

        中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)取得了舉世矚目的成就。2023年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次突破3000萬(wàn)輛大關(guān)。今年前10個(gè)月便完成了2446.6萬(wàn)輛的產(chǎn)量和2462.4萬(wàn)輛的銷量,同比分別增長(zhǎng)1.9%和2.7%,預(yù)示著全年銷量將再次刷新記錄。新能源汽車更是領(lǐng)跑全球,前10個(gè)月產(chǎn)銷均超過(guò)970萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)33%,滲透率已提升至39.6%,在全球市場(chǎng)的占比已突破60%。此外,中國(guó)汽車出口也持續(xù)增長(zhǎng)。新能源汽車和動(dòng)力電池的出口表現(xiàn)同樣表現(xiàn)出色。智能化與網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的快速發(fā)展,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)增添了無(wú)限可能。

        合資車企是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要力量,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主力軍

        合資車企在這一過(guò)程中發(fā)揮了舉足輕重的作用,是推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要力量。吳周濤介紹,自九十年代探索合資模式以來(lái),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了爆發(fā)式增長(zhǎng),合資品牌產(chǎn)品在其中占據(jù)了主導(dǎo)地位。合資車企不僅帶來(lái)了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),還培養(yǎng)了一大批汽車行業(yè)的技術(shù)人才和管理人才,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。同時(shí),合資車企的發(fā)展也完善了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,為新能源汽車的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),并帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        北京現(xiàn)代作為首都中外經(jīng)濟(jì)合作的標(biāo)桿,自成立以來(lái)便致力于為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步與市場(chǎng)繁榮貢獻(xiàn)力量。創(chuàng)造了“現(xiàn)代速度”的行業(yè)佳話,成為最快達(dá)成產(chǎn)銷百萬(wàn)輛、千萬(wàn)輛目標(biāo)的企業(yè)之一,目前已累計(jì)銷售超過(guò)1200萬(wàn)輛汽車產(chǎn)品。北京現(xiàn)代深耕中國(guó)市場(chǎng)22年,累計(jì)投資額超過(guò)千億元,產(chǎn)值達(dá)到1.2萬(wàn)億元,帶動(dòng)了20余萬(wàn)就業(yè)人口。同時(shí),還為消費(fèi)者提供了更高品質(zhì)的出行體驗(yàn),打造出索納塔、伊蘭特、途勝、勝達(dá)等經(jīng)典車型,贏得了廣泛好評(píng)。

        新時(shí)代,合資車企將繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。北京現(xiàn)代擁有技術(shù)成熟度和品牌影響力強(qiáng)、品控管理嚴(yán)格、資金和技術(shù)實(shí)力雄厚的優(yōu)勢(shì)。北京現(xiàn)代依托現(xiàn)代汽車集團(tuán)和北汽集團(tuán)兩大世界級(jí)股東的支持,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心技術(shù)方面積累深厚,同時(shí)擁有較高的品牌知名度和良好口碑。在生產(chǎn)過(guò)程中,遵循嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和管理體系,保證了車輛的整體品質(zhì)。此外,北京現(xiàn)代還擁有雄厚的資金和成熟的技術(shù),能夠在研發(fā)、制造等方面進(jìn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定的投入。

        合資2.0,北京現(xiàn)代實(shí)施“在中國(guó),為全球”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略

        面對(duì)當(dāng)前行業(yè)的深度調(diào)整,北京現(xiàn)代提出了“在中國(guó),為全球”的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,在股東雙方持續(xù)加大投入的支持下,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)合資經(jīng)營(yíng)模式,通過(guò)加大投入和開(kāi)放產(chǎn)品、技術(shù)平臺(tái),開(kāi)發(fā)出更符合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。為增強(qiáng)本土研發(fā)能力,北京現(xiàn)代與中方股東北汽集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)全新的電動(dòng)車平臺(tái),并依托現(xiàn)代中國(guó)(煙臺(tái))技術(shù)研究中心和現(xiàn)代中國(guó)(上海)前瞻汽車技術(shù)研發(fā)中心,加強(qiáng)本土智能化、電動(dòng)化及前瞻技術(shù)的研發(fā)力量。同時(shí),北京現(xiàn)代還與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)企業(yè)合作,如寧德時(shí)代、大疆等,使其智能化產(chǎn)品更符合中國(guó)市場(chǎng)的需求。此外,北京現(xiàn)代還將加強(qiáng)與本土供應(yīng)鏈企業(yè)合作,降低成本、提升效益。

        “在中國(guó)”戰(zhàn)略的核心是在本土研發(fā)產(chǎn)品,以滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求。北京現(xiàn)代今年推出了第十一代索納塔、第五代勝達(dá)、全新途勝L等新產(chǎn)品,其智能化程度在合資品牌中達(dá)到領(lǐng)先水平。未來(lái),北京現(xiàn)代將繼續(xù)依托與北汽合作開(kāi)發(fā)的平臺(tái),推出更多符合中國(guó)市場(chǎng)需求的全新車型,包括純電和增程等動(dòng)力形式。

        “為全球”戰(zhàn)略則是將北京現(xiàn)代打造成現(xiàn)代汽車全球出口基地,未來(lái)所有產(chǎn)品都將面向全球市場(chǎng)。今年,北京現(xiàn)代的出口量已突破5萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了400%,明年計(jì)劃提升至8-10萬(wàn)輛。業(yè)務(wù)已覆蓋非洲、中東、中亞、東南亞等地區(qū),未來(lái)還將擴(kuò)展到南美。作為現(xiàn)代汽車全球的出口基地,北京現(xiàn)代通過(guò)品質(zhì)的提升,提供高品質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品,獲得全球市場(chǎng)的認(rèn)可。

        為落地“在中國(guó),為全球”戰(zhàn)略,北京現(xiàn)代持續(xù)推進(jìn)體制改革,提升決策頻率。中韓運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)高度一致、緊密配合,突破了傳統(tǒng)合資企業(yè)溝通環(huán)節(jié)復(fù)雜、決策周期長(zhǎng)的問(wèn)題。現(xiàn)代汽車成立了中國(guó)戰(zhàn)略事業(yè)部,北京現(xiàn)代內(nèi)部也形成了一元化管理流程,以提高決策效率。

        站在汽車行業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇期,北京現(xiàn)代將以全面升級(jí)的產(chǎn)品力、品牌力及體系力,推動(dòng)油電并進(jìn)、市場(chǎng)并拓和全球與本土深度融合的全面發(fā)展。在“合資2.0時(shí)代”,北京現(xiàn)代將繼續(xù)為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)新的力量,相信北京現(xiàn)代一定能夠重回主流市場(chǎng),成為未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要力量。

        2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)由新華社品牌工作辦公室、新華網(wǎng)、新華社海南分社主辦,以“改革新藍(lán)圖 發(fā)展新動(dòng)能”為主題,設(shè)置主論壇和科技、健康、文化、汽車、金融、新消費(fèi)等分論壇以及多場(chǎng)專場(chǎng)活動(dòng)。企業(yè)家博鰲論壇自2016年創(chuàng)辦以來(lái),已連續(xù)舉辦九屆。歷屆論壇議題設(shè)置前沿務(wù)實(shí),與會(huì)企業(yè)家、專家學(xué)者眾多,積極分享經(jīng)驗(yàn)、建言獻(xiàn)策、共話發(fā)展,富有專業(yè)性、針對(duì)性、建設(shè)性,備受社會(huì)各界關(guān)注,被譽(yù)為企業(yè)界的年度思想盛宴。

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      北京現(xiàn)代:在“合資2.0時(shí)代”推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

        新華網(wǎng)博鰲12月3日電(劉牧平)12月2日至4日,2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)在海南博鰲舉行。...

      新華網(wǎng) 12-08 18:18:44

      北京現(xiàn)代:在“合資2.0時(shí)代”推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

        新華網(wǎng)博鰲12月3日電(劉牧平)12月2日至4日,2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)在海南博鰲舉行。...

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      嵐圖汽車邵明峰:堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 共繪美好“嵐”圖

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      新華網(wǎng) 12-08 18:16:50

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      北汽集團(tuán)蔣自力:秉持“匠心科技 品質(zhì)北汽”理念 加速向"新"向“智”升級(jí)

        新華網(wǎng)博鰲12月3日電(劉牧平)12月2日至4日,2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)在海南博鰲舉行。...

      新華網(wǎng) 12-08 18:14:40

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      10萬(wàn)級(jí)插混SUV“寶藏好車” 藍(lán)電 E5 PLUS累計(jì)交付破5000

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      成本高、普及難......如何做好新能源汽車這“樁”事

      11月14日,隨著一輛粉色車身的嵐圖知音新能源汽車緩緩駛出生產(chǎn)線,大屏幕浮現(xiàn)出10000000輛等字樣。當(dāng)天...

      科技日?qǐng)?bào) 12-08 18:01:14

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      連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)的嵐圖汽車 邁向央企高質(zhì)量發(fā)展“排頭兵”

      最近,嵐圖汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)有點(diǎn)猛。剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年11月份,嵐圖汽車交付量攀升至10856輛,同比...

      新華網(wǎng) 12-08 17:56:20

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      2027年夏季北極可能出現(xiàn)“無(wú)冰日”

      據(jù)3日《自然·通訊》雜志報(bào)道,一個(gè)國(guó)際研究團(tuán)隊(duì)的最新研究發(fā)現(xiàn),到2027年夏天,北極或?qū)⒊霈F(xiàn)有記錄以來(lái)...

      科技日?qǐng)?bào) 12-08 17:37:21

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      快舟一號(hào)甲“升級(jí)版”首飛成功

      4日12時(shí)46分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,快舟一號(hào)甲固體運(yùn)載火箭升級(jí)版首次發(fā)射升空,將海哨一號(hào)衛(wèi)星(中科衛(wèi)...

      科技日?qǐng)?bào) 12-08 17:35:10

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      黨永剛:六十六年磨一劍 計(jì)算所助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

       新華網(wǎng)博鰲12月5日電(趙秋玥)12月2日至4日,2024企業(yè)家博鰲論壇系列活動(dòng)在海南博鰲舉行。中國(guó)航...

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