面對(duì)新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，增程技術(shù)正以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸成為市場(chǎng)主流選擇。鄧承浩表示，深藍(lán)汽車是國(guó)內(nèi)率先投入增程技術(shù)研發(fā)的企業(yè)之一，已在增程領(lǐng)域深耕13年，融合1500多項(xiàng)專利、164項(xiàng)核心技術(shù)，原創(chuàng)推出深藍(lán)超級(jí)增程電動(dòng)化解決方案。該技術(shù)集合原力超集電驅(qū)、原力智能增程和金鐘罩電池三大技術(shù)群，坐擁多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，定義增程領(lǐng)域高標(biāo)準(zhǔn)，為用戶帶來“超級(jí)·省、超級(jí)·爽、超級(jí)·安全”三大價(jià)值。
鄧承浩在采訪中透露，深藍(lán)超級(jí)增程并未停下腳步，而是持續(xù)進(jìn)化，向著更高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)邁進(jìn)。“下一代深藍(lán)超級(jí)增程將實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)群的全面升級(jí)。”鄧承浩介紹道，“下一代原力智能增程系統(tǒng)的熱效率將提升至47.03%，這意味著1L油可以發(fā)電3.85kWh，能效達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)，下一代原力超集電驅(qū)的工況效率也將提升至94%，進(jìn)一步降低能耗，提升續(xù)航。此外，金鐘罩電池也將迎來革新，支持5C/7C快充技術(shù)，30%-80%SOC的充電時(shí)間將縮短至5-8分鐘，將極大地緩解用戶充電焦慮，提升出行體驗(yàn)。”
在談及純電與增程兩種技術(shù)路線的市場(chǎng)前景時(shí)，鄧承浩表示，兩者各有千秋，共同構(gòu)成了新能源汽車市場(chǎng)的多元化格局。“純電車型在城市短途出行、環(huán)保要求高的地區(qū)將繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的完善，其市場(chǎng)份額將持續(xù)增長(zhǎng)。”他分析道，“而增程車型則因其續(xù)航焦慮更低、適用場(chǎng)景更廣的特點(diǎn)，在長(zhǎng)途旅行、充電設(shè)施不完善的地區(qū)更具吸引力。深藍(lán)汽車將堅(jiān)持純電與增程并行的技術(shù)路線，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，滿足不同用戶的多樣化需求。”
鄧承浩強(qiáng)調(diào)，深藍(lán)汽車始終致力于為用戶提供更加智能、高效、便捷的出行解決方案。無論是純電還是增程車型，深藍(lán)都將以用戶需求為導(dǎo)向，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，為用戶帶來更加美好的綠色出行體驗(yàn)。
在領(lǐng)先技術(shù)的加持下，深藍(lán)汽車的銷量也取得了顯著成績(jī)。2年布局5款產(chǎn)品，27個(gè)月累計(jì)交付突破30萬臺(tái)；今年10月單月銷量再創(chuàng)新高，深藍(lán)全系車型訂單達(dá)36277臺(tái)、交付達(dá)27862臺(tái)，今年11月單月交付預(yù)計(jì)將首次突破3萬臺(tái)，今年1-11月累計(jì)交付預(yù)計(jì)將超過20萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)68%，“深藍(lán)速度”再度提升。
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中國(guó)新聞網(wǎng)
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